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在达建率先宣布三年增加二十亿投资的带动下，润泽央企、国企等集团公司纷纷提出追加投资计划，跨国集团由于规划的严谨暂时不能有所承诺，也冲着降税减费政策向总部申请。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

兴建两条高架的手续还在走程序，但拆迁工作已有条不紊地推进，方晟有言在先，按区域落实责任，哪块区域进展落后影响高架开工，市委将追究这个区域所有领导责任！

方晟追究责任的办法很简单，领导部全部停职检查，岗位面向社会竞聘！

这一招很灵，因为官场从来不缺领导部，不管谁下，不管下多少，总会有顶上去。

离了谁地球不转啊。

珑黄街改造工程进展很快，已初步完成了南侧河道清淤和河堤修葺、北侧围墙封堵工作，目前就等后期新增的珑绣街拓宽工程完工。

珑黄街街道两侧和内部庭院修葺、仿古也在紧锣密鼓进行之中，由民宅改建、扩建的店铺开始对外招商，市正府着手说服润泽老字号到珑黄街开分店，力争打造一条品街。

眼下大家都知道市委书记决心很大，珑黄街肯定会千方百计繁荣起来，所以争先恐后往里面挤，房租一路冲高。

现在就等规划中的地铁项目落地，可以想象一旦筹备动工，地铁沿线房价会有一个质的飞跃。

两天后易容方将收集来的信息汇总给方晟：

省发改委黄海笛，排名第四的副主任，主管重大项目投资和地方经济发展等，今年四十七岁，临海大学毕业，在发改委领导班子里具有学历和年龄双重优势，有小道消息称他下一步很可能提拔常务副主任。

黄海笛与省长古华、常务副省长史东宏关系都不错，当然到省级层面很少会出现“关系欠佳”甚至“关系恶”的况，平时都是一团和气。据说他真正的后台是省委秘书长开封，两以前在县里搭过班子，属于那种有事直接开，不必拐弯抹角的关系。

对于润泽，黄海笛印象一般般，这些年来润泽没上什么大项目，也没搞大开发，市委市正府与他接触比较少。即使经常跑发改委的娄伯林与黄海笛也只是点之，谈不上，至于王智勇要加个“更”字。

之前经办官员说黄海笛“原则强”，否决的项目很难再获批准。易容方也专门了解过，的确有这样的况，但主要原因并非原则问题，而是他那说一不二的格决定了不太容易转弯。

换句话说就是自尊心极强，抹不开脸承认错误。

要说基层官员若有这个毛病，一天到晚不知要被打多少回脸，可官至厅级，他说不办的就不办，根本没有商量余地。

“基本况就是这样，”易容方道，“我问的是从省直机关考到润泽的，家说这事儿办得有点急，通常要由省领导先给黄海笛打声招呼，然后再送材料就顺理成章了。”

方晟摇道：“碰到狗脾气的也没办法，什么问题都靠省领导自上而下施压，要他何用？不唯上，不唯书，只唯实，而不是当领导的传话筒，二传手！”

“不过……他这一关是绕不开的坎……”

“唔，我知道了。”

依着方晟在双江的脾气，肯定第一时间跑到发改委当面质问，但临海不是双江，没有个做省长的二叔撑腰；市委书记也不同于市长，按党正分开原则，申报地铁项目应该由王智勇出面，而不是自己。

王智勇怎么会跑到省发改委央求黄海笛？他不得地铁项目搞不成！

事，就这样卡住了。

上周在京都喝酒时燕慎、樊伟、卫君胜他们打趣地说过，从市长转任市委书记，以后可以名正言顺搞一言堂了。

当时方晟就说问题没那么简单，最要命的是财权和事务权都掌握在市长手里，碰到不省心的市长，真是急得抓耳挠腮。

其实方晟根本不需要如此着急，地铁这种项目急不来。

前两天打电话向妮娅请教——两都心有默契不提两场鏖战的狂欢，纯粹只谈工作，妮娅说朝南从出台《城市轨道通线网规划》到编制《城市轨道通建设规划》，一步步走到根据政务院批准立项的线路进行工程可行研究，形成《朝南市轨道通一号线工程可行研究报告》，由京都发改委委托工程咨询公司进行审查后上报政务院批准开工，足足花了8年时间！

这还是朝南方面在京都有一帮老领导撑着，效率比较快，比朝南慢的，前后花15年到20年都有。

“把我的心都说凉了，照这个说法也许没有哪任领导想全力推进地铁项目，压根就是前栽树后乘凉的活儿。”方晟道。

“比如花20年的就是这样，碰到有想法、子急的盯在后面催一阵子，把进度赶上去；碰到急功好利或临时过渡的领导则不闻不问；乐观点说吧，如果你在润泽满一个任期，顶多做到第二步即政务院对将要实施的轨道通建设计划进行研究，这当中有两次技术审查，能完成一次就很不简单了。”

方晟不吭声。

妮娅道：“这项工作可以慢慢做，保持一点点推进，但不能着急，你越着急有些部门有些越是卡你，主要力还是放到见效快、老百姓喜闻乐见的项目中去。”

“那样的话我跟急功好利的领导部有何区别？”

“怎么没区别？你是真想为老百姓做事，解决他们的现实问题，并不是做秀。”

“可地铁才是功在千秋的大事，你想想一旦地铁通了能化解地面多少通压力，疏散多少流……”

“我知道，所以年初我已指示朝明申报五号线、朝南启动三号线，事肯定要一步步做，但不必责备求全，我们的能量毕竟有限，很多事并非想到就一定能做到。”

凭心而论妮娅说的都对，道理方晟也都懂，可他还是不能接受。

他觉得只要每个环节都有盯，都做得足够完美，怎会一拖好几年？

事实上这回被打脸了，因为第一道关申报资料就被卡住，连组织全国专家进行评审的机会都不给。

听妮娅介绍全国专家评审难就难在要凑起符合规定数的班子，这些专家都是行业顶尖物，平时搞研究、做报告、参与各类评审忙得不可开，往往程排到大半年之后！

单第一关省发改委同意恐怕就得两年吧？果然问题就怕具体。

方晟独自坐在办公室陷苦思。

周五市委常委会上，方晟对当前高架拆迁进度缓慢表示不满，认为工作组做老好，对很多并不符合整体迁移的明清老建筑高抬贵手，变相增加工程成本，延长工期，给市区统筹规划造成额外负担。

“所有正在进行整体迁移的老建筑一律停下来，”方晟果断地说，“马上请省文物局和第三方测评机构到现场进行复查，不符合条件但已整体迁移的就地拆除，户主还要承担之前的迁移费用！”

常委们相顾失色。

这一招太狠了，简直让户主三倍损失啊：为打通关节要花不少钱；就地拆迁要花钱；整体迁移费用也代价高昂。

而且，在座常委们都或多或少私底下说过，打过招呼！

王智勇委婉地说：“支持方书记对整体迁移况进行复查，及时纠偏当前工作；已迁移的呢，既然已经花了那么多钱一下子拆掉确实是费