军费开支是由本地支出而派遣舰队则完全由海军负责所以驻扎舰队的规模会有一定的限制毕竟美洲本地的是有限的。

抵达美洲的第一远征舰队拥有六艘远洋重巡航舰分别叫致远、威远、绥远、靖远、平远和镇远这也是近十年帝国海军的主力战舰亦是帝国海军改革的最佳体现。

帝国建立之后国家军事战略重心向大陆方向倾斜先是诚王西征建立了关西绥靖区继而北伐灭掉了满清余孽然后是裕王西征一路开疆拓土进了黑海沿岸海军的地位有所下降但是因为帝国拥有大量的海外领地和殖民地再加上次大陆、东非相继发战争本陷内战海军也维持了相当的规模。

但是从帝国十五年开始帝国皇帝李君华就展开了海军和陆军的改革运动原因就在于帝国各阶层对于海军和陆军的地位和职责充满了疑惑。

要知道帝国陆军参与的最后一次作战任务还是北伐漠北而海军在印度洋海战之后就没有参加过任何一场像样的海战。随着裕王西征和理藩院下属的边疆区成立们发现几乎所有的作战任务都有理藩院的藩兵承担了而数量达到了四十五万规模的帝国陆军一直驻扎在海内行省最多在西南边境进行武力展示或者打一打土匪和一些西南作的土司。

如果陆军仅仅承担这种任务而不去开疆拓土保卫边境那为什么每年花费七百五十万两养这么一支大规模的军队？

而海军也是如此巅峰时候帝国海军拥有六十八艘六十四炮以上的战列舰主要分布在本土舰队和印度洋舰队但是这些强大的战列舰对远洋作战的适应非常孱弱当年印度洋海战之中就出现了各种事故。

这还不算什么关键是海军没有像样的敌西方的殖民者已经完全被打垮了英国与荷兰的海上武力都在下降他们更多的依靠于帝国建立的印度洋秩序早已不敢挑战比如当年对帝国威胁最大的荷兰奥兰治级归国大帆船超过一千五百吨的排水量爪哇海战和印度洋海战的时候这种大帆船都拥有七十门以上的火炮除了战列舰其余舰船都不是对手。

但是到了帝国十五年后们惊奇的发现奥兰治级经过的改进吨位扩大到了两千吨级甚至更高但是火炮数量却大大降低火炮甲板被大量改造为货仓常规状态下四十门左右的火炮逐渐降低到了二十门左右到了帝国二十年后甚至出现了完全取消火炮甲板的大帆船只在船尾楼和露天甲板装一些短重炮和轻炮这种火力就是应对普通海盗的。

后来是开普敦报告说这些无火炮甲板的大帆船已经不是归国大帆船它们一般从槟城出航或者从达维亚起航有武装船只护航抵达槟城再出发而它们根本不返回欧洲而只是到帝国在南非的自由港开普敦在那里有荷兰东印度公司的长租仓库然后把货物直接放在仓库里由武装运输船再从开普敦装载运输前往欧洲。

印度洋航路上他们采用小船队制度几乎每月都有船只往返而在大西洋航线则是采用大船队制度每年两趟运输。

荷兰的做法很快被英国、葡萄牙效仿而法国、丹麦两国的东印度做的更彻底这两家东印度公司的船连印度洋都不进了就在开普敦采购东方货物或者派遣员乘坐开普敦到槟城的月度班船在槟城采购后雇佣帝国船只运货到开普敦然后再用自己的船运回去又一次丹麦东印度公司的船失火直接在开普敦雇佣了帝国船只挂上他们的国旗出发了。

这些国家的船连炮都没有了为什么帝国还要维持这么大规模的战列舰呢？