高昂而平稳的引擎轰鸣声不绝于耳，响彻云霄。

身为类文明高等级战争兵器的银灰色战鹰，身处蔚蓝天空，正沿着预定航线平稳飞行，前方是一望无际的蓝色大海，机尾拖着两道如丝绸般修长蜿蜒的白色尾迹云，各种元素共同构成一副唯美而漫的画卷。

这幅画卷，美不胜收。

高度六千，航速0.8马赫。

经过短短六分钟的航行，保持东南方向的101号歼-15c，跨越七十多公里距离，离开如同明珠般耀眼繁华的青城，抵达预定空域。

“上方和下方全是湛蓝色，怪不得容易出现倒飞错觉。”

透过玻璃座舱，方圆数十公里内的景色一览无遗，周海内心默默思索，右手握着灵巧的金属纵杆，看了一眼中央平显给出的航线路径图信息，旋即打开机载通信频道，启动无线电：“呼叫舰岛，101号已抵达预定空域，请求开展空战训练任务。”

一路飞来，全程保持静默状态，高度贴近实战。

舰载机改装训练，可不是单纯的飞行训练，那是飞行学员做的事。

身为舰载机飞行员，全程尽量贴近实战化，既要掌握舰载机起降技术，又要吃透战机，尽可能提升自身战斗力。

“舰岛收到，预定空域已清场，准予开展，请注意湍流和鸟撞。”机载加密通信频道内，中年管制官发出浑厚充满中气的嗓音，通过申请，给出提醒。

六千米高度，存在具有一定威胁的高速湍流，以及信天翁等鸟类，需要注意。

“101号收到。”

申请通过，周海内心谨记提醒，回应一声，身上气势陡然变化，立即猛地压杆踩舵，上推节流阀，纵整架银灰色战鹰向下俯冲，开始今天的空战训练。

顷刻间，重达二十多吨的歼-15c仿佛遭受到一架战机咬尾般，改变姿态，机朝下，以每小时八百多公里的时速向着海面高速俯冲，而后左转翻滚。

就这一瞬间，周海和整架101号歼-15c，就承受8g高额飞行过载。

静若处子，动若脱兔！

沐浴于阳光之中的歼-15c，撕掉自身文静而平和的伪装，透露出凶狠而残忍的本质，如同一只真正的海中猛虎般，散发着无形的狰狞气息。

“滴！”

机载航电设备结构警报装置传出急促而刺耳的提示音，充斥玻璃座舱内部，整架战机一点五秒之内翻滚720°。

紧接着，修长而圆润的机猛地抬起，在两台ws-10c源源不断输出的高额推力作用之下，如同雨燕般轻盈灵活，姿态敏捷。

拉出一道优美的弧线，进高悠悠机动，转瞬猛地改出，轻而易举抢占有利位置，来到那架根本不存在的战机身后，结束这场短暂到仅有五秒的空战。

座舱内，周海嘴角泛出一丝微笑，经过刚刚这场五秒的模拟空战，他已经掌握101号歼-15c绝大多数飞行能。

响应灵敏且准，机动反应较为沉稳，飞行体验感还是非常不错的。

鸭翼+中央升力体，这对气动配置组合产生的效果值得称赞，赋予歼-15c优秀的机动能。

“现在动作还是有些生疏，歼-15c瞬盘能和敏捷不如歼-10d，我需要熟练一下，先着重摸清歼-15c的机动和飞行能，然后再启用矢量。”周海一边自我思索，一边纵着身下的战鹰抬爬升，不断拉出一个又一个高飞行过载机动。

训练！

真实驾驶战机的感觉，永远是飞行模拟器无法比拟的。

从机动讲，歼-15c虎鲨稳盘能优秀，瞬盘能略有不足，敏捷和滚转率同样不如歼-10d。

但是，歼-15c虎鲨飞行时给一种别样且奇特的感觉，就像是一名全面综合发展的战士般，手握重剑，每次挥动重剑，都能横扫一大片敌。

歼-10d火龙似如暗夜刺客，以机动和敏捷为核心，寻找机会，一击必杀。

两种不同类型的战机，飞行体验感各有不同。

若是硬要比孰强孰弱，势态感知能优秀的歼-10d要更胜一筹。

至于要问更喜欢哪款？

嘴上会选择歼-10d的周海，绝不会承认自己内心想的是——我全都要！

“嗡！”

五千米高度，凝聚无数尖端航空技术的歼-15c，如同一柄重剑般裹挟不可阻挡之势，无视着高额过载，划蓝天，撕裂无形而稠密的空气，施展一个又一个基础动作和常规机动，发出欢愉而舒畅的轰鸣声。

自诞生之后就从未上过蓝天的歼-15c，终于体验到了什么是飞行。

俯冲+爬升偏航横滚，大速度左转俯冲，而后再猛地拉起，施展殷麦曼机动改出，由右转横滚衔接，一系列令眼花缭的空战机动接连不断做出。

在外看来，动作迅捷而优美。

只不过，施展这一系列机动所承受的滋味，是任何普通都不想体验的。

“呼……舒服。”

十数分钟过后，周海额渗透出一丝汗水，只觉全身舒畅，仿佛酣畅淋漓的大醉一场，不禁呼出一热气。

脚踩方向舵，稳住轻巧的纵杆，连续施展平均过载数达到5g高强度机动的歼-15c，终于改平飞出。